近日，记者从合肥市公管局获悉，G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建土建工程施工招标加快推进，其中多个标段中标通知书已发放。项目建设地点位于蚌埠市、滁州市、合肥市，是连通“京津冀—长三角”两大经济圈集群的快速通道，有利于提升合肥都市圈辐射功能，增强省际通道通行能力。

　　连通两大经济圈集群的通道升级

　　G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程是安徽省“十四五”时期的重点建设项目，是连通“京津冀—长三角”两大经济圈集群的快速通道，对构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力、推进长三角一体化建设具有重要意义。

　　目前，这条高速交通量大，节假日等高峰时段拥堵频繁，并且沿线部分通道、分离立交积水严重，丧失沟通功能。实施改扩建后，可以进一步改善民生，成就美好生活，促进区域协调发展。

　　本项目位于合肥市、蚌埠市及滁州市境内，路线起于蚌埠互通北侧顺接G3京台高速公路大刘郢至蚌埠互通段改扩建终点，向南上跨水蚌铁路，下穿合蚌高铁及S17蚌合高速，经武店镇东上跨武店铁路，永康镇东上跨国道G328，之后继续向南下穿S12滁淮高速，经吴圩镇、蒋集镇西后进入合肥市境内，于白龙镇东北设置团结枢纽衔接待建的S14滁合高速，之后下穿在建的合新高铁，终点位于路口枢纽互通立交，全长约107.02km。

　　全线采用八车道高速公路标准改扩建，设计速度120km/h，新建及拆除重建桥梁采用公路I级荷载。路面采用沥青混凝土路面，项目概算约88.6亿元。

　　计划分段施工涉及长丰肥东

　　记者了解到，该项目地理位置特殊 ，规划功能定位高。工程既是支撑安徽省城镇体系规划、提升合肥都市圈辐射功能的重要载体，也是建设交通强国、提高国省高速网服务质量的迫切需要。

　　按计划，整个项目拟分为六个标段分段施工。其中，4标段涉及除州市定远县以及合肥市长丰县，长约20.6公里；5标段、6标段都位于合肥市肥东县，长度超过30公里；其他标段位于蚌埠市和滁州市。

　　根据工程范围，全线共设置主线桥梁71座，其中大桥4座、中小桥67座；改扩建蚌埠、西泉街（枢纽）、永康、九梓（枢纽）、双庙、路口（枢纽）6处互通式立交，利用九梓1处互通式立交，新建武店、蒋集2处互通式立交；改扩建吴圩服务区1处，新建草庙服务区1处；同步建设匝道收费站等设施。

　　现状服务型互通平均间距达26.8公里，扩建后平均间距缩小至17.8公里，为全面实施乡村振兴战略，推动地方经济发展起到积极作用。项目设计紧扣人文环境特点，与景观、文化融为一体，实现交旅融合，力争打造一条人文景观之路。

　　合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇