参考消息网2月10日报道 据德国《明镜》周刊网站2月7日报道，欧盟正在对来自中国的电动汽车征收惩罚性关税，但这一特别关税也可能使大众汽车的西班牙子公司西雅特汽车公司在欧洲裁撤工作岗位。西雅特的一名经理人警告称，欧盟对中国制造的汽车征收特别关税将导致欧洲损失1500个工作岗位。

  具体而言，这涉及西雅特一款名为塔瓦斯坎的电动汽车。该车型在中国安徽的大众汽车工厂生产，进口到欧盟须缴纳20.7%的特别关税。西雅特负责人韦恩·格里菲思称，鉴于这款车的售价为5万至6万欧元（1欧元约合7.53元人民币——本网注），特别关税将令该公司今年蒙受上亿欧元的损失。他说，西雅特在2024年就因此没能实现财务目标。

  格里菲思称：“我们的时间不多了。我们必须在第一季度内找到解决方案。”如果不取消或降低附加关税，西雅特就不得不从其在售车型中删除带来亏损的车型。他强调了西雅特的第二品牌——尤其受年轻客户欢迎的库普拉——对公司的重要性：“如果库普拉危险了，那西雅特就危险了。”

  要是没了库普拉的电动车型，西雅特还将面临一个问题：该公司将更难满足欧盟规定的汽车产品碳排放量上限。要达到这一标准，汽车制造商要么向电动汽车制造商购买排放额度，要么就得减产自家那些碳排放量高的内燃机汽车。

  欧盟对中国产电动汽车征收特别关税，此举遭到德国汽车制造商的严厉批评。它们担心这会危及整个自由贸易以及它们的在华业务。征税也涉及在中国生产汽车并将其进口到欧盟的西方公司——比如西雅特。特斯拉、宝马和梅赛德斯-奔驰已经与中国汽车制造商一道就此向世贸组织发起诉讼。然而，此类诉讼可能会持续数年。

  几个月来，西雅特和大众汽车的经理人一直在与欧盟的代表就库普拉的塔瓦斯坎车型进行谈判。西雅特称，西班牙首相佩德罗·桑切斯已直接向欧盟委员会主席冯德莱恩发出呼吁，要求解决问题，避免西班牙出现大规模失业。

  西雅特透露，与欧盟委员会的最后一次会谈是在“积极的氛围中”进行的，但双方未能达成一致。欧盟委员会尚未就这一话题发表评论。（编译/宋羽豪）