作为安徽省的第一条高速公路，合宁高速在服役15年后，开始谋求“新生”。根据安徽省政府与江苏省政府本周签署的两省区域交通合作协议，两省将在“十一五”期间联手对合宁高速公路进行扩建，使其全线由“四车道”升级为“八车道”。

    据省交通厅综合计划处负责人士介绍，合宁高速公路的全线扩建，分为两期进行。其中大蜀山至肥东境内的陇西立交枢纽段的42公里路段，作为省会合肥市的南环高速公路的组成部分，已经于今年9月率先启动改造。而剩余路段的扩建工程，目前正在进行工程预可性研究。至于何时开工建设，这位负责人表示目前仍难以给出明确的“时间表”，但可以肯定的是，扩建工程在“十一五”期间将全面开工。

    据了解，合宁高速公路是安徽省第一条高速公路，也是我国较早建成的一条水泥混凝土高速公路。其在安徽境内的路段起自合肥大蜀山，终点在苏皖交界的周庄，全长约134公里，合宁高速公路于1986年10月动工，1991年10月通车，是上海至成都的沪蓉公路和上海至伊宁312国道的重要组成部分。

    省交通厅综合计划处负责人士表示，从目前来看，合宁高速公路四车道路面能够满足车流的需求，但按照经济发展与目前这条道路车流量的增长趋势来看，现在启动扩建改造工作，正好可以满足4～5年后的车流量需求。（胡旭）